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NAVIO PROMETE ECONOMIZAAR ATÉ 30% DE COMBUSTÍVEL

A Chalmers University em Gotemburgo, Suécia, juntamente com a DNV – GL, desenvolveu um navio que pode economizar até 30% de combustível, apenas com mudanças na arquitetura do casco e algumas mudanças na máquina e hélice.

 

Dados estatísticos provam que o custo com combustível de um navio que foi construído em 1999, atinge 430% do valor do navio em 2012, ou seja, o que um navio consome durante a sua vida útil ultrapassa muitas vezes o seu valor de construção.

 

            Esses novos navios-tanque possuem 3 mudanças-chave:

 

1. Casco mais delgado e longo – 11% de redução do consumo de combustível em mar calmo

 

2. Proa sem bulbo – 6% de redução, graças ao formato do casco; aplicado apenas a tipos específicos de navios.

O bulbo presta o serviço de reduzir a resistência ao deslocamento do navio na água, porém o mesmo tem apenas eficiência quando está imerso (navio carregado). Quando o navio está sem carga, é necessário adição de lastro, o que não representa o mesmo efeito que em carga total, logo o bulbo não atuará como esperado, além de necessitar de uma grande quantidade de lastro, o que implica na adição de peso e sequencial aumento de consumo de combustível.

 

3. Propulsão mais eficiente – 11% de redução. Combinação de um motor principal, mais potente e econômico, porém com menor RPM, e um eixo mais curto, combinado com hélice especial, 20% a mais de diâmetro, e com apenas 3 pás, com ângulos de ataque mais eficiente, além da adição do “Becker Mewis Duct”.

 

 

Fonte: http://www.blogmercante.com/2014/04/navio-que-promete-economizar-ate-30-de-combustivel/

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